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Langage secret utilisé par les agents de bord – du chariot à gaz à Bob et ce que tout cela signifie

Les agents de bord sont extrêmement occupés, donc pour gagner du temps, ils ont leur propre langue pour plus de rapidité et d’efficacité.

Avez-vous déjà entendu le personnel de cabine utiliser les mots « fée laitière » ou « chariot à gash » sur un vol et vous êtes-vous demandé ce que cela voulait dire ?

Les agents de bord ont leur propre langue pour communiquer entre eux dans les airs

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Les agents de bord ont leur propre langue pour communiquer entre eux dans les airsCrédit : Getty

Nous révélons ce que signifient certaines des terminologies les plus étranges.

Vous avez peut-être tendu le cou ou tendu les oreilles pour être un fouineur au courant.

Si c’est vous, lisez la suite pour en savoir plus.

Fée laitière

Après un service de repas sur la plupart des vols, le personnel de cabine brassera les thés et les cafés.

La “fée laitière” est le membre de l’équipage de cabine chargé d’apporter un plateau supplémentaire de lait, de sucre et d’agitateurs.

Chariot à gaz

Il s’agit d’une combinaison des mots poubelle et poubelle et il fait référence à tous les déchets dans la cabine.

Lorsque le “Gash cart” est déployé, c’est le personnel de cabine qui ramasse les ordures avec un de leurs chariots en remorque.

Slam-Clic

Un “slam-clic” est utilisé pour faire référence à un membre de l’équipage de cabine qui n’aime pas socialiser après un vol.

L’expression fait littéralement référence au bruit d’une porte d’hôtel qui claque et à la clé qui tourne dans la serrure.

Bob

Les agents de bord ont un langage spécial qu’ils utilisent pour parler des passagers, y compris ceux qu’ils trouvent attirants.

Selon le regretté membre d’équipage de cabine Owen Beddall, qui a écrit le livre Confessions of a Qantas Flight Attendant, ses collègues utiliseraient le mot “Bob” pour désigner les beaux voyageurs.

Le terme signifie « meilleur à bord » et le personnel l’utilise pour signaler un passager aux autres sans alerter les membres du public.

Dépoussiérage

Celui-ci est grossier, utilisé par le personnel de cabine. “Le dépoussiérage est une méthode de rétribution dégoûtante, bien que très courante”, déclare Amanda Pleva, hôtesse de l’air et auteur de la chronique Crewed Talk sur Flyertalk.com.

“Si un passager est très impoli et difficile, il n’est pas rare qu’un agent de bord brise le vent et ‘poussière’ devant le contrevenant.”

“Enfant ? Oui. Satisfaisant ? Oui aussi.”

KCM

L’ancien membre de l’équipage de cabine, Kat Kamalani, a expliqué que KCM signifie membre d’équipage connu, ce qui signifie qu’ils bénéficient de nombreux avantages du travail.

Elle admet également que cela signifie devoir effectuer de nombreuses vérifications au préalable, notamment des vérifications des antécédents et des analyses d’empreintes digitales.

Cependant, tout cela leur permet un accès exclusif à l’aéroport – et une porte secrète par la sécurité.

Elle a déclaré: “Nous pouvons en fait passer par une petite porte secrète, montrer notre badge, montrer notre membre d’équipage connu, il est scanné et nous traversons simplement, nous n’avons pas à faire de sécurité.”

Pendant ce temps, cette hôtesse de l’air a révélé trois choses qu’il lui est interdit de faire au travail.

Un autre membre de l’équipage de cabine ne jure que par cet article à 16 £.

Les agents de bord ont un langage spécial qu'ils utilisent pour parler des passagers, y compris ceux qu'ils trouvent attirants

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Les agents de bord ont un langage spécial qu’ils utilisent pour parler des passagers, y compris ceux qu’ils trouvent attirantsCrédit : Getty

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