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Hummer EV dispose d’une autonomie de 329 miles – mais le recharger coûte autant qu’un réservoir d’essence plein et le kilométrage s’aggrave

LE Hummer EV dispose d’une autonomie impressionnante de 329 miles qui dépasse la plupart de ses concurrents de camionnage.

Mais les coûts de recharge du véhicule GMC sont considérablement moins compétitifs.

Le Hummer EV que Kyle Conner de Out of Spec Reviews a facturé plus de 100 $

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Le Hummer EV que Kyle Conner de Out of Spec Reviews a facturé plus de 100 $Crédit : YOUTUBE/Avis hors spécifications

Kyle Conner de Out of Spec Reviews a filmé une vidéo de lui-même chargeant un nouveau Hummer EV (véhicule électrique) sur un chargeur d’air Electrify America.

Conner a chargé le Hummer EV de zéro à 100 % en deux heures et 32 ​​minutes via la capacité de 350 kW de la station.

Le coût total de Conner pour charger le Hummer EV de sa vidéo a dépassé 100 $.

Lorsque l’on applique la moyenne nationale actuelle du gaz de 3,743 $, on constate que 100 $ vous achèteraient 26,7 gallons de carburant.

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Divisez la portée de 329 milles du Hummer EV par 26,7 et vous obtenez l’équivalent de 12,3 mpg.

Ces coûts élevés sont en partie le résultat de l’énorme batterie de 212,7 kWh du Hummer EV.

La plus grande batterie du camion Lightning électrique concurrent de Ford est de 131 kWh, en comparaison.

Ensuite, il y a la grande quantité de poids que la batterie du Hummer EV doit mettre en mouvement.

Un Hummer EV pèse 9 063 livres.

Le Lightning de Ford pèse jusqu’à 6 500 livres.

Les conducteurs qui souhaitent acheter un Hummer EV feraient mieux de recharger le gros camion à la maison pendant les heures creuses.

Ces heures creuses sont connues sous le nom de « tarifs spéciaux en fonction de l’heure d’utilisation ».

La charge hors pointe ajoute des niveaux de stabilité plus élevés au réseau électrique et vous permet d’économiser de l’argent en cours de route.

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Les heures creuses sont entre 00h00 et 8h00 tous les jours, toute l’année, rapporte Con Edison.

L’électricité des VE pendant les heures creuses coûte en moyenne 1,80 ¢ par kWh, selon Con Edison.

Un camion GMC Hummer EV exposé en 2021

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Un camion GMC Hummer EV exposé en 2021Crédit : Getty

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